Gáspár Evelin megmutatta új párját!

A rajongóknak már összeállt a kép! Itt talán már nem csak egy szakmai kap/solatról van szó, hanem egy sze/elmi szál is elindult a rajongók szerint! „Hajnali négy óta este nyolckor értem haza. Hát nagyon elfáradtam ebben a rövid napban” – mondta ironikusan Gáspár Evelin a vi/eó végén. NEKED MI A VÉLEMÉNYED?

Forrás: MSN / FB / TTOK

Ez is érdekelhet:

Önmagában ezek a számok talán nem tűnnek forradalminak az elektromos sportmodellek világában, ám az igazi különbséget az jelenti, ahogyan az Alpine ezt a teljesítményt és a hozzá társuló nyomatékot képes az útra vinni. A GT változat 650 Nm-es, míg a GTS egészen elképesztő, 808 Nm-es nyomatéka olyan intenzív gyorsulási élményt biztosít, amely valóban kiemeli az autót a mezőnyből.

Egyes elektromos modellek hátsó tengelyen alkalmazott nyomatékvektoros differenciálművel próbálnak hasonló hatást elérni. A Polestar 3 is kínál ilyen rendszereket a kétmotoros hajtásláncukban, ám az Alpine hárommotoros felépítése még ezeknél is közvetlenebbnek és gyorsabb reakciójúnek érződik. A gyári adatok szerint a GT változat 4,8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, míg a GTS mindössze 3,9 másodperc alatt teljesíti ugyanezt a sprintet. A tesztelés során egyik érték sem tűnt túlzónak, a GTS pedig még szakadó esőben is brutálisan gyorsnak érződött, sőt, a számoknál is meggyőzőbb élményt nyújtott.