Igazság vagy mítosz? Egy biztos: ha ez a történet nem is igaz, pont olyan, mintha az lenne – és talán ez Franciska eredetének legfontosabb titka.
Forrás: MSN / FB / TTOK
Ez is érdekelhet:
A modell visszatér a C-szegmens SUV-k világába, ahol olyan népszerű és erős riválisokkal kell felvennie a versenyt, mint a Nissan Qashqai, a Dacia Bigster, a Skoda Karoq vagy az Elroq, illetve a Renault Symbioz és a Scenic E-Tech, attól függően, hogy milyen hajtásláncot keres a vásárló. A C5 Aircross azonban ár-érték arányban kifejezetten ütős ajánlatnak számít. A belépőszintű, 48 voltos enyhe hibrid változat valamivel 30 000 font fölött elérhető, miközben a tisztán elektromos kivitel – amely egy teljes értékű, családi méretű autó egy ismert európai gyártótól, ráadásul több mint 400 mérföldes hivatalos hatótávval – már 33 000 font alatt is megszerezhető. Ez a jelenlegi piaci környezetben különösen versenyképes ajánlat.
A legnagyobb Aircross dizájnja határozottan kiforrottabb, rendezettebb és robusztusabb, mint az elődjéé volt. Méretét tekintve is kiemelkedik a kategóriájából, hiszen több mint 4,65 méter hosszú, miközben ebben az osztályban a 4,5 méter körüli hossz inkább az átlagos. Ez a plusz méret a helykínálatban is megmutatkozik: a csomagtartó minden változatnál 565 literes, ami jelentősen felülmúlja például a Skoda Elroq 470 literes rakterét. Ez különösen vonzóvá teszi a modellt azok számára, akik gyakran utaznak családdal, sok csomaggal vagy aktív életmódot élnek.