Amíg vársz ez is érdekelhet:

A Fiat a Grande Pandát két különböző hajtáslánc-opcióval kínálja majd: az itt tesztelt hibriddel és egy tisztán belső égésű motorral rendelkező változattal, amelyet egy hatfokozatú manuális váltóval hajtanak – bár ez utóbbi még nem került megerősítésre az Egyesült Királyságra vonatkozóan. Mellesleg, a Fiat bemutatta egy 4×4-es koncepcióját is, amely sorozatgyártásba kerül, és valószínűleg a hibrid hajtáslánc egy változatát fogja használni.
A T-Gen3 hibrid hajtáslánc egy 1,2 literes háromhengeres turbómotorból áll, amely egy 48V-os akkumulátorhoz és egy hatfokozatú e-DCT duálkuplungos automatikus váltóhoz kapcsolódik. Az e-DCT rendszerbe integrálták a 29 lóerős elektromos motort, invertert és központi vezérlőegységet.