Ez is érdekelhet:

A második generációs Toyota C-HR – amelynek neve a Coupé High Rider, vagyis kupé jellegű magas építésű szabadidő-autó rövidítése – az első generáció sikeres receptjét viszi tovább. Az első széria 2016 és 2023 között volt kapható, és különleges formájával hamar népszerűvé vált. A második generáció kezdetben kizárólag 1,8 és 2,0 literes hibrid hajtásláncokkal volt elérhető, míg az első generációban egy rövid ideig hagyományos benzines változat is szerepelt a kínálatban. A Toyota azonban 2026-ra átalakította a modellpalettát, ezért a hagyományos hibrid kivitelből már csak az 1,8 literes motor maradt elérhető. A nagyobb, 2,0 literes erőforrás továbbra is megvásárolható, de kizárólag a tölthető, úgynevezett Plug-in Hybrid változatban, amelynek ára jelentősen magasabb. Bármelyik hajtásláncot választja a vásárló, a motor ereje fokozatmentes automata váltón keresztül az első kerekekhez jut, összkerékhajtás jelenleg nem rendelhető.

A Toyota C-HR a mindennapi használat során rendkívül kedvező üzemanyag-fogyasztást kínál, ami különösen városi és elővárosi közlekedésben jelent komoly előnyt. A hibrid rendszer képes arra, hogy kisebb sebességnél kizárólag elektromos energiával mozgassa az autót, így csendesebb, takarékosabb és kellemesebb vezetési élményt biztosít.