Skip to content

Ez jött most

Menu
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Kapcsolat
Menu

Jó okkal váltott vörösre Liptai Claudia!

Posted on 2025.12.08.

Rövid idő alatt kiderült: Claudia nem véletlenül választotta pont a döntőt erre a drasztikus váltásra. A vörös tincsek nem paróka, nem poén, nem szeszély — tudatos üzenet.
A rajongók azonnal nosztalgikus rohamot kaptak: ez volt az a hajszín, amelyhez a 2000-es évek elején az egész ország kötni kezdte a nevét. A Claudia Show, a Big Brother, a korai tévés sikerei – mind vörösben születtek. A sztár már napokkal korábban titokzatos posztokkal hergelte a közönséget, mintha valami nagy visszatérésre készülne… és most már biztos: tényleg új korszakot nyitott.
A döntő estéjén fény derült a titokra:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Négy modellgenerációba telt a Toyotának, mire megalkotta a Toyota Priust – azt az autót, amellyel a Kia első dedikált hibrid modelljét elkerülhetetlenül össze kell hasonlítani –, amelynek vezetése normálisnak érződik.
És a „normális” alatt a teljes mértékben megvalósított autót értjük: a vezethetőség és a kezelhetőség terén nagyrészt kompromisszumok nélküli teljesítményt, valamint a hatékonyságot. A 2020-as frissítések némileg orvosolták az autó néhány gyengeségét, de a dinamikáját nem. Ugyanez igaz a PHEV-re is, amely továbbra is az egyik legmegfizethetőbb a maga nemében, még akkor is, ha ezt az egyedi értékét aláásta az ilyen típusú autókra vonatkozó állami támogatások eltörlése. A Kiának meg kell adni a szabadságot, hogy a saját tempójában fejlődhessen, de a Niro mindenképpen első próbálkozásnak tűnik , bár sok szempontból nem kellene annak lennie.
Okosan van csomagolva, kedvező árú, jól felszerelt, kimondottan elég gyors és dinamikusan is elfogadható.

A valós használatban azonban a Niro nem rendelkezik könnyű vezethetőségtel, elérhető hatékonysággal, valamint kifinomult rugózási és kezelhetőségi tulajdonságokkal. És valahogy nem képes eléggé kihasználni a hajtáslánc elektromos részét ahhoz, hogy meggyőző értékesítési pontot jelentsen a vezetési élmény terén.
Mivel szép, praktikus és vonzóan jó ár-érték arányú, a Niro nagyot alkotott a növekvő hibrid piacon, még akkor is, ha kellően mesterkélt és kócos autó ahhoz, hogy ne versenyezzen a kategóriaelsőségért. Ennek ellenére a hosszú várólisták azt bizonyítják, hogy sok vásárló számára a számos előnye könnyen ellensúlyozza az esetleges hátrányait.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • Ennyivel csökkent a Tisza előnye!
  • Jó okkal váltott vörösre Liptai Claudia!
  • Eldőlt a 14. havi nyugdíj sorsa
  • Már nem férnek be az új orosz boltba!
  • Dráma a Sztárban sztár színpadán!

Legutóbbi hozzászólások

Nincs megjeleníthető bejegyzés.

Archívum

  • 2025. december

Kategóriák

  • Egyéb
©2025 Ez jött most | Design: Newspaperly WordPress Theme