Amíg vársz ez is érdekelhet:

A standard Nissan Leaf egy 148 lóerős villanymotorral rendelkezik, amelyet egy 40 kWh-s akkumulátor táplál, míg a hosszabb hatótávú Leaf e+ változatban egy 214 lóerős elektromos motor dolgozik egy nagyobb, 62 kWh-s akkumulátorral.
A villanymotorok működése rendkívül sima és azonnal reagál a gázpedálra. A standard modell 0–100 km/h-s gyorsulása 7,9 másodperc, ami valószínűleg gyorsabb, mint amit sokan egy elektromos autótól várnának, míg a Leaf e+ hat tizeddel fürgébben, 7,3 másodperc alatt teljesíti ugyanezt.
Az elektromos autók egyik legnagyobb előnye a rendkívül alacsony fenntartási költség lehet. Attól függően, hogyan vezeted és töltöd, jóval gazdaságosabb lehet, mint egy benzines vagy dízeles autó.