Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az Evoque a legkisebb Range Rover, amelyet a Land Rover gyárt, és már az eredeti, 2011-es bevezetésekor is úttörő jelleggel bírt: egy kis méretű, mégis luxus környezetben megjelenő SUV-t kínált a piacon. Az új modell ezt a vonalat viszi tovább, miközben a megjelenés hangolásán túl jelentős változásokat is végrehajtottak a mélyében. Az aktuális Evoque a Premium Transverse Architecture (PTA) alapra épül – melyet a Land Rover Discovery és a Jaguar E‑Pace is használ – lényegében a korábbi D8 platform jelentősen módosított változata. Az új autó nagyjából ugyanakkora helyet foglal az úton, de megnövelt tengelytávja hozzájárul a hátsó utastér tágasságának javításához, ami az előző változat egyik gyenge pontja volt. Ez az új alapfelépítés lehetővé tette továbbá a korszerű, 48 voltos enyhe hibrid hajtást, és megteremtette az utat egy plug‑in hibrid modell csatlakozásához is.
A Range Rover Evoque kínálatában jellemzően két benzines és két dízel erőforrás, továbbá egy plug‑in hibrid hajtás található. Kivétel az alap D165 dízel, amely elsőkerék-hajtású és hatfokozatú kézi váltóval érhető el; minden más változat összkerékhajtással és kilencfokozatú automata váltóval készül. A kínálatban négy felszereltségi szint érhető el: S, Dynamic SE, Dynamic HSE és Autobiography. Az Autobiography csúcsmodell csak a nagyobb teljesítményű mild-hybrid P250 benzines, D200 dízel és plug‑in hibrid P300e változatokkal párosítható.
Ár szempontjából a modell jelenleg valamivel 40 000 font felett kezdődik, és ebben már benne foglaltatik egy 10‑collos érintőképernyős Pivi infotainment rendszer, a vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto okostelefon-kapcsolat, tolatókamera, tempomat, sávtartó asszisztens, valamint 17‑colos könnyűfém keréktárcsák. A magasabb felszereltségek Pivi Pro rendszert, Meridian hangrendszert, bőrkárpitokat és nagyobb felniket kínálnak luxus részletként.