Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az utastérben is a Range Rover‑család más modelljeiből merítenek: minőségi anyagok, letisztult design és modern infotainment jellemzi. Az összminőség jelentős előrelépést mutat, már az Q3 és X2 egy szintjén van, és kevésbé luxusfókuszú vetélytársainál (például Volvo XC40‑nél) némileg előrébb tart. Azonban a korábbi külön kijelzőt és forgatógombokat felváltotta a nagy, 11,4‑collos érintőképernyő, hasonlóan a Volvo XC40‑hez, amely – bár modern – elveszített egy, a használhatóságot segítő külön réteget: most már a légkondicionálás és az ülések fűtésének vezérlése is csak a képernyőből érhető el.
Az egyéni igényekhez való igazodás lehetősége bőséges – különféle színek, felszereltségi csomagok és díszítések állnak rendelkezésre –, de ezekért jelentős felárat kell fizetni. Az 865 fontba kerülő Convenience csomag például kulcs nélküli nyitást, elektromos csomagtérajtót és automatikus távfényszórót ad címként, míg a Comfort csomag UV- és IR-védelemmel ellátott szélvédőt, kifinomultabb utastér-szűrőrendszert, hátsó légbeömlőt és hangulatvilágítást kínál.
A Pivi Pro fedélzeti rendszer az 11,4‑collos érintőképernyőn, DAB rádiós vétellel, valamint vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto támogatással biztosít modern infotainment élményt, és akár over-the-air frissítésekkel is bővíthető. Az alap S modell 140 wattos, hat hangszórós rendszerrel indul, de 630 fontért frissíthető a 400 wattos, 11 hangszórós Meridian rendszerre, az SE verzióktól pedig elérhető a 650 wattos, 14 hangszórós kabinetes hangrendszer. Minden felszereltség tartalmaz vezeték nélküli telefontöltőt.