Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Crosstrek praktikus és tágas, különösen az első sorban, ahol az ülések kényelmesek és jól állíthatók. Hátul a lábtér jó, viszont a magas karosszéria ellenére a fejtér korlátozottabb. Tárolórekeszekből nincs hiány: nagy ajtózsebek, méretes kesztyűtartó, pohártartók és egy mély könyöklő állnak rendelkezésre. A csomagtér viszont csalódást keltő: mindössze 315 liter, ami a kategória egyik legalacsonyabb értéke. A padló alatt nincs extra tároló, mivel ott található a hibrid rendszer akkumulátora. A hátsó ülések síkba dönthetők, így 1.314 literes, teljesen sík rakodófelület alakítható ki.
Vontatás szempontjából a Crosstrek 1.270 kg-os fékezett utánfutó tömeget engedélyez, ami kevesebb, mint sok vetélytársé, de a kiemelkedő összkerékhajtás és a magas építés miatt kiváló választás lehet csúszós, sáros terepen történő vontatáshoz.
A biztonság terén viszont a Crosstrek kimagasló. Az Euro NCAP legfrissebb, 2024-es tesztjein ötcsillagos minősítést kapott, ami különösen dicséretes. Minden modell tartalmaz vezetőoldali térdlégzsákot, valamint a Subaru negyedik generációs Eyesight rendszerét, amely a szélvédő mögötti kamerák segítségével valós idejű képet alkot a forgalmi helyzetről. Ez lehetővé teszi a vészfékezést, sávkövetést, adaptív tempomatot és sávelhagyásra figyelmeztető rendszert is. Az egész csomag finoman működik, kevésbé tolakodó módon, mint sok más gyártó hasonló rendszerei.