Skip to content
Amíg vársz ez is érdekelhet:
Mivel ennek az autónak az „Urban Cruiser” nevet adták, joggal várná az ember, hogy városi környezetben kiemelkedően teljesít. Ehhez képest azonban csalódást kelt, mert például a fordulóköre egyáltalán nem lenyűgöző, sőt, kifejezetten átlagosnak mondható. A Renault 4-hez hasonlóan itt is elvárnánk az egypedálos vezetés lehetőségét, de ez a funkció teljesen hiányzik belőle. A kormány mögött sincsenek váltófülek, amelyekkel például a regeneratív fékezés intenzitását lehetne szabályozni – ehelyett a Toyota mindössze egyetlen gombot kínál a középkonzolon, amellyel be- vagy kikapcsolható a regeneratív fékezés. Ennél az autónál tehát nincs finomhangolás, csak ez a bináris lehetőség.
