Amíg vársz ez is érdekelhet:
Akár furcsának, bájosnak vagy karakteresnek találja valaki a Renault Twingót, egy dologban biztosan nincs vita: ez az autó kétségkívül érdekes színfoltja a folyamatosan növekvő városi kisautó-szegmensnek. Olyan megoldásokat alkalmaz, amelyek ritkák ebben a kategóriában, és amelyek elsőre talán meglepőek is lehetnek, de kétségtelenül a Twingo egyik legnagyobb különlegességeként szolgálnak.
Az egyik legérdekesebb sajátossága az autó elrendezése: a háromhengeres motort nem az orrban, hanem a csomagtartó padlója alatt helyezték el, vagyis hátul található. Ez nemcsak technikai érdekesség, hanem a gyakorlatban is érzékelhető előnyöket nyújt. A motortér áthelyezése miatt elöl több hely szabadul fel, ami tágasabb utasteret tesz lehetővé ebben az egyébként apró méretű járműben. Ezenkívül az ilyen típusú konstrukció lehetővé teszi, hogy a hátsó kerekek hajtsanak, amit szintén ritkán látni ebben az ár- és méretkategóriában. Mindez nemcsak mérnöki szempontból izgalmas, hanem gyakorlati előnyökkel is jár a városi közlekedésben.
