Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az autó futóműve lenyűgözően lágy, szinte simogatja az utat, miközben a tapadás szintje olyan, mintha az abroncsok odaragasztanák az autót az aszfalthoz. Ha teljesen lenyomod a gázt, a Ferrari 812 úgy kapaszkodik bele az ívekbe, mintha minden fizikai törvényt újraírnának miatta – egészen a 8.900-as fordulatszám-határolóig, ahol még mindig stabil, kiszámítható és bámulatosan élvezetes. Persze, ha kikapcsolod a kipörgésgátlót, akkor teljesen más arcát mutatja: sodródik, csúszik, táncol az úton – pontosan úgy, ahogy azt te akarod. Nem ő ural téged, hanem te uralod őt – ha elég bátor vagy hozzá.
Az ilyen szintű technológiai arzenál esetében gyakran előfordul, hogy az elektronika túlterjeszkedik, és inkább korlátoz, mintsem támogat, de az 812-nél ettől nem kell tartani. Itt minden rendszer pontosan úgy működik, ahogy kell – a fékek reakcióideje példás, az elektromos kormányszervó érzékenysége és visszajelzése pedig a klasszikus, mechanikus rendszerek legjobb tulajdonságait idézi.
