Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Volvo V90-t semmiképp sem lehet lassúnak nevezni: már a belépőszintű, T6 plug-in hibrid változat is 345 lóerőt kínál, és 0-ról 100 km/h-ra mindössze 5,5 másodperc alatt gyorsul. A T8-as verzió még ennél is erősebb, 449 lóerővel, és a gyorsulás idejét 4,8 másodpercre csökkenti. Minden V90 változatnál a végsebességet 180 km/h-ra korlátozták.
Mindkét plug-in hibrid V90 gyorsabb, mint például a BMW 5-ös Touring 530e vagy a Mercedes E-osztály kombi E 300 e, bár utóbbi modellek magasabb végsebességgel rendelkeznek.
Fogyasztás, CO₂-kibocsátás és fenntartási költségek
A Volvo V90 kizárólag plug-in hibrid hajtáslánccal kapható – ez a márka villamosítási céljainak része, és hasonló stratégiát követ a legújabb BMW 5-ös Touring is. A gyári adatok alapján a T6 kombinált fogyasztása 353,1 mpg (kb. 0,8 l/100 km), míg az erősebb T8-é 313,9 mpg (kb. 0,9 l/100 km). A valóságban persze ritkán érhetők el ezek az értékek, de rendszeres töltéssel így is sokkal gazdaságosabb lehet, mint egy hagyományos benzin- vagy dízelautó.
Hátrány a nagy távokat vezetőknek
A kizárólag plug-in hajtásláncú kínálat hátránya, hogy a nagy futásteljesítményű, gyakran hosszú utakat megtévő felhasználók számára már nem elérhető dízelváltozat. Ebben az esetben a Mercedes E-osztály kombi kínál kedvezőbb megoldást, ahol négy- és hathengeres enyhe hibrid dízelek közül lehet választani, valamint létezik plug-in hibrid dízel is – ez nemcsak nagyobb elektromos hatótávot nyújt, hanem akkor is jobb fogyasztást kínál, ha nincs lehetőség rendszeres töltésre.
Elektromos hatótáv, akkumulátor és töltés
