Amíg vársz ez is érdekelhet:
Ennek érdekében annyira a sima, komfortos úttartásra koncentráltak – főként a sokszor katasztrofális brit úthálózat figyelembevételével –, hogy maga a vezetési élmény meglehetősen érzelemmentessé és csalódást keltővé vált. A kanyarokban jelentős a dőlése a karosszériának, és a kormányzás is túlságosan könnyed, még magasabb országúti sebességeknél is, ami sokat elvesz az autóval való aktív kapcsolódás érzéséből.
A Cherokee eredetileg széles motorkínálattal indult: a belépő szintet egy 138 lóerős dízelmotor képviselte, míg a skála csúcsán egy 3,2 literes, V6-os benzines erőforrás állt, ami valódi erődemonstrációnak számított. Azonban a 2018-as frissítés után ezek eltűntek a palettáról, és csupán egyetlen 2,2 literes dízel maradt elérhető kétféle teljesítményszinttel: 150, illetve 195 lóerővel. Bár elsőre ez szűkítésnek tűnhet, valójában józan döntés, mivel ez a két változat kínálja a legjobb arányt teljesítmény és üzemeltetési költségek között, így a többi motor kiesése nem tekinthető komoly veszteségnek.
