Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Jazz utastere nem bővelkedik stílusban vagy élénkségben – meglehetősen egyszerű, különösen a merészebb, színesebb szuperminik belső tereivel összehasonlítva.
Sötét, puha tapintású anyagokat alkalmaztak, amelyeket fényes fehér díszítőelemek egészítenek ki a sebességváltó körül és a kormánykeréken. Mindez összességében visszafogott hangulatot kölcsönöz az utastérnek. Ugyanakkor az összeszerelési minőség magas szintű, az alkatrészek és kezelőszervek szilárd érzetet keltenek. Ráadásul a legfontosabb pontokon – mint például a kormányon és az ajtókilincseken – puha tapintású anyagokat használtak.
A klímaberendezés fizikai tekerőgombjai könnyen elérhetők a vezető számára. A Honda akár a központi érintőképernyőbe is integrálhatta volna őket, ha akarta volna, de örülünk, hogy ezt nem tette meg.
– Richard Lane, a közúti tesztek helyettes szerkesztője
Az összes fő kezelőszerv – legyen szó a sebességváltóról, a klímavezérlőkről vagy a 9 hüvelykes infotainment kijelző gombjairól – könnyen elérhető, és mindegyik meggyőző szilárdságérzetet nyújt használat közben.
A Jazz igazi erőssége a belső tér sokoldalúságában rejlik. A második sorban található „Magic Seats” (varázsülések) révén a hátsó utasok bőséges lábteret élvezhetnek. A fejtér már kevésbé lenyűgöző, de rövidebb utak esetén a felnőttek sem fognak panaszkodni.
A csomagtartó 304 literes, ami tisztességes, bár nem kimagasló érték az osztályban. Azonban a tárolókapacitás ezzel még nem ér véget – amitől igazán különleges a Honda belső tere, az a variálhatóság.
A hátsó ülések teljesen síkba hajthatók, így akár 844 literes csomagtér nyílik az ablak vonaláig, vagy 1205 liter a tetőig mérve.
Emellett az ülőlapokat egymástól függetlenül is fel lehet hajtani, így kihasználhatóvá válik a Jazz sík hátsó padlója. Ezzel gyakorlatilag egy második csomagtartóvá alakul az autó hátsó része, ami ideális például magasabb vagy terjedelmesebb tárgyak, mint például cserepes növények vagy gyerekbiciklik szállítására.
Ezek és még sok más ok miatt a Jazz messze a legpraktikusabb autó a szupermini kategóriában.
