Amíg vársz ez is érdekelhet:
Néhány országban a Kia EV9 kisebb, 76,1 kWh-s akkumulátorral is elérhető, azonban az Egyesült Királyságban kizárólag a nagyobb, 99,8 kWh kapacitású változatot kínálják. Ennek az akkumulátornak a ténylegesen használható kapacitása 96 kWh, ami jelenleg az egyik legnagyobb a piacon elérhető csomagok közül. Összehasonlításképpen például a Volvo EX90 111 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, viszont az legalább 30 ezer fonttal többe kerül, mint a Kia. További előnye az EV9-nek, hogy gyárilag beépített hőszivattyúval is fel van szerelve, ami azt jelenti, hogy hideg időben kevesebb energiára van szükség a fűtéshez – így több energia marad a tényleges vezetésre. A jármű összeköthető a Kia saját okostelefonos alkalmazásával is, amellyel előre be lehet kapcsolni a fűtést vagy leolvasztani az ablakokat, miközben az autó még a töltőn van. Ennek köszönhetően nem veszítünk akkumulátortöltöttséget azzal, hogy indulás után kell felfűteni az utasteret, ami segít megőrizni a hatótávot.
A 99,8 kWh-s akkumulátorral a Kia EV9 Air nevű változata elméletileg akár 349 mérföldes (kb. 561 km) hatótávolságot is kínálhat. A tesztek során azonban inkább 3,2 mérföld/kWh átlagot mértünk ideális körülmények között, míg hidegebb időben ez 2,7 mérföld/kWh-ra csökkent. Ez azt jelenti, hogy valós használatban 270 és 320 mérföld (azaz kb. 435–515 km) közötti hatótávval lehet számolni – ami még a téli időszakban is bőven elegendő a hosszabb utakhoz.
