Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Jeep Avenger meglepően jól viselkedik rossz minőségű utakon, különösen városi környezetben, alacsony tempónál. A futómű finoman elnyeli az úthibákat, a kátyúk ütéseit nem érzi túl zavarónak az utastérben ülő – nincs durva rázkódás vagy kellemetlen zörej. A kormányzás ugyan lehetne valamivel súlyosabb és közvetlenebb, mert jelenlegi formájában egy kicsit visszajelzés-hiányos, viszont ennek a könnyed hangolásnak megvan az az előnye, hogy a városi manőverezés kifejezetten egyszerűvé válik vele. A kis méretű Jeep igazán otthonosan mozog a szűk utcákban és a parkolás is gyerekjáték vele.
Bár a benzines változat gyengébbik motorja papíron nem tűnik túl izmosnak, különösen ha arra gondolunk, milyen hirtelen gyorsításokra lehet szükség egy forgalmas városban, a valóságban kellemesen nyomatékos az alsó fordulatszám-tartományban. Ez azt jelenti, hogy ha rés nyílik a forgalomban, a kis Jeep gond nélkül be tud csusszanni – nem kell attól tartani, hogy lemaradunk vagy akadályozunk másokat.
