Amíg vársz ez is érdekelhet:
A 64 kWh-s akkumulátor (amelyből 61,4 kWh használható) akár 142 kW-os csúcstöltési sebességre is képes, így ugyanaz a 10–80%-os töltés mindössze 24 percet vesz igénybe. Ez érezhető különbség lehet azoknak, akik gyakran közlekednek hosszabb távon, és útközben is szeretnék minimalizálni az állásidőt.
A biztosítási szempontokat nézve a Dolphin nem tartozik a legolcsóbban fenntartható elektromos autók közé, de nem is kiugróan drága. Mind a Comfort, mind a Design felszereltségi szintek a brit rendszer szerinti 30-as biztosítási kategóriába tartoznak az 50-ből. Ez nagyjából egy szinten van az MG4 modellel, amely a verziótól függően 27 és 33 között mozog – kivéve a sportos XPower változatot, amely már a 40-es kategóriába esik.
A Renault 5 ezzel szemben jóval kedvezőbb ebből a szempontból: a biztosítási díjai várhatóan alacsonyabbak lesznek, mivel ez a modell a 18 és 22 közötti csoportokba tartozik. Ez fontos tényező lehet azoknak, akik nemcsak a vételárat, hanem a hosszú távú fenntartási költségeket is figyelembe veszik.
