Amíg vársz ez is érdekelhet:
Több mint két év után először mondhatjuk, hogy új Genesis modell kapható az Egyesült Királyságban, ugyanis a különc koreai luxusmárka jelentős frissítést adott az Electrified GV70-esének.
Az autót úgy tervezték, hogy a piac alsó középkategóriás, teljesen elektromos német SUV-jai, például a Porsche Macan és az Q6 e-tron, valamint az impozáns új belépők, mint a Polestar 3 alatt helyezkedjen el. Azonban erős a verseny, és sajnos a GV70 elmarad a legtöbb riválisától, ha a hatótávot nézzük.
Ez annak ellenére van így, hogy az autó új, nagyobb akkumulátorcsomagot kapott (nettó 84 kWh), de még így sem éri el a 300 mérföldes határt. A 298 mérföldes hatótávot sok versenytárs könnyedén hozza már az alap akkumulátorral is. Mindezek ellenére a Genesis visszavág valami olyannal, amit kevés, vagy talán semelyik vetélytárs nem kínál – valódi egyediséget és vezetési élményt egy izgalmas technológiai megoldás révén. Ezt lentebb részletesebben is kifejtjük. A gázpedál is következetesen reagál, ami megkönnyíti a sima vezetést, ráadásul van „Eco” és „Sport” mód is, amelyek vagy a hatékonyságot helyezik előtérbe, vagy extra lendületet adnak a hajtásláncnak. Emellett a kormányon található egy „Boost” gomb is, amely korlátozott ideig a teljes 483 lóerőt aktiválja, így a GV70 sokkal gyorsabb lesz, mint amire a mindennapokban szükség lenne.
