Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Ducato emellett úttörő szerepet játszik a részben önvezető vezetéstámogató rendszerek bevezetésében a nagy furgonok kategóriájában. Olyan felszereltségek érhetők el, mint az adaptív tempomat dugóban megállás-indulás funkcióval, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, gyalogosfelismeréssel ellátott automatikus vészfékezés, oldalszél- és utánfutó-stabilizálás, valamint sebességkorlátozás-felismerés.
A Fiat Ducato legfőbb riválisai közé tartozik a szoros rokonságban álló Citroën Jumper és Peugeot Boxer, bár ezek saját motorokat használnak, amelyek nem olyan kifinomultak, mint a Fiat erőforrásai. Emellett a Ford Transit a kategória egyik vezető modellje – különösen az elektromos E-Transit változat –, míg a Crafter is komoly versenytársnak számít. A Ducato 2,2 literes Multijet 3 dízelmotorja erőteljes teljesítményt nyújt, és jól megbirkózik a nehéz rakományokkal is. Még mindig nem a legfinomabban járó dízelmotor a piacon, de messze nem nevezhető durvának sem, miközben a hatfokozatú váltó ésszerű kapcsolásokkal tartja mozgásban az autót. Még jobb a kilencfokozatú automata váltó, amely simán és zökkenőmentesen vált. A Ducato magas üléspozíciója jó kilátást biztosít az útra, a nagy tükrök pedig segítenek a környezet átlátásában is. A rásegített kormányzás megkönnyíti a manőverezést szűk helyeken, amit a nagy kormányzási szög is támogat.
