Amíg vársz ez is érdekelhet:
A benzines motorral szerelt Peugeot 308 a jelenlegi WLTP szabvány szerint átlagosan körülbelül 6,5 literes fogyasztást (43,3 mpg) kínál, bár ez akár 4,5 literig (51,9 mpg) is csökkenhet, ha kisebb kerekekkel és visszafogottabb felszereltséggel rendeljük az autót.
A dízelváltozat ennél is takarékosabb: az 1,5 literes BlueHDi motorral szerelt 308 WLTP szerinti kombinált fogyasztása 4,0–4,7 liter/100 km között mozog (50,1–59,6 mpg). Saját tesztünk során a dízel 308 átlagosan 5,2 liter/100 km-es (54,1 mpg) eredményt hozott.
A CO₂-kibocsátás 123–148 g/km között alakul, ami manapság már nem számít különösebben alacsonynak – különösen az autóipar elektromos irányba történő elmozdulása fényében. A tisztán belső égésű modellek ezekkel az értékekkel a céges autóvásárlók körében sem túl vonzók, mivel a Benefit-in-Kind (BiK) adókulcs 30–31 százalék között alakul.
