Amíg vársz ez is érdekelhet:
A középső, Premium felszereltségi szint (szerintünk a legjobb választás) 16 colos könnyűfém kerekeket, bifunkciós fényszórókat, sötétített ablakokat, fűthető első üléseket, skót kockás mintázatú üléskárpitot lila varrással, fűthető kormánykereket, vezeték nélküli telefontöltőt és kék LED-es belső világítást kínál.
A csúcsverzió, az i10 N Line, erősen sportos megjelenést kapott, agresszívebb orr-résszel, eltérő hűtőráccsal és nappali menetfényekkel, valamint egyedi 16 colos felnikkel és dupla kipufogóvéggel. Több piros díszítőelem is megjelenik kívül-belül, míg az utastérben sportos jegyeket találunk: fémpedálokat, bőr bevonatú váltógombot, piros varrásokat és egyedi, N Line feliratú sportüléseket.
Az i10 belső terében a bőrözött kormánykerék szinte az egyetlen puha tapintású elem – a többi felület kemény, fekete műanyagból készült, amely ugyan nem meglepő egy 15 ezer font körüli autóban, de ettől az utastér kissé unalmasnak és ridegnek hathat. A kockás (Premium) vagy az N Line ülések némileg feldobják a látványt, és az összeszerelési minőség összességében masszív, megbízható benyomást kelt.
