Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Peugeot 3008 frissített, elektromos változata, az E-3008, érdekes újdonságokat kínál, hiszen az STLA Medium platformra épült, amely a Stellantis legújabb fejlesztése. Ez a platform lehetővé teszi a C és D szegmensekben való versenyzést, és az E-3008 az első modell, amely ezt a frissített padlólemezt használja. Az autó három változata közül az alapmodell, a 210 lóerős, 73 kWh-s akkumulátorral szerelt verzió a belépő szint, amely az elektromos autók piacán már jól megszokott középkategóriás paraméterekkel rendelkezik.
A 320 lóerős, kétmotoros, összkerekes változat pedig a nagyobb teljesítményt keresőknek kínál alternatívát, szintén 73 kWh-s akkumulátorral. Azonban a legfigyelemreméltóbb a Long Range verzió, amely a várakozásokkal ellentétben egy óriási, 98 kWh-s akkumulátort kapott. Bár a motor teljesítménye „csak” 230 lóerő, ami az alapmodellhez képest nem túlzottan erősebb, az akkumulátor kapacitása lehetővé teszi, hogy jelentősen növelje az autó hatótávolságát.
