Amíg vársz ez is érdekelhet:
Nem véletlen, hogy a soros hibrid rendszereket a Nissanon kívül más gyártó alig alkalmazza – a drága fejlesztési költségek ellenére egy jóval egyszerűbb párhuzamos hibrid is könnyedén túlteljesítheti, méghozzá különleges motortechnológia nélkül. Ennek ellenére a Nissan továbbra is kitart az e-POWER mellett, és egy 2024 októberi közlemény szerint nem is teljesít rosszul a piacon. Európában eddig 140 000, Kínában 60 000, más piacokon pedig további 150 000 darabot adtak el ezzel a hajtáslánccal – bár ez a 2016-os bevezetés óta összességében nem számít kiugrónak. Egyedül a japán piacon látszik valódi siker: ott nyolc év alatt 1 170 000 darab talált gazdára.
Jelenleg a Nissan minden X-Trail változatra négymillió forintos kedvezményt kínál, ami elsőre kifejezetten vonzónak tűnik – ugyanakkor némi aggodalomra is okot ad. A márkát érintő nehézségek egyik jele, hogy világszerte visszafogottak az eladások, és úgy tűnik, hazánkban sincs ez másképp.