Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Subaru Forester motorházteteje alatt továbbra is egy kétliteres, szívó boxermotor dolgozik. Ez az erőforrás önmagában 136 lóerőt és 182 Nm nyomatékot kínál, amit egy szerény méretű, 48 voltos hibrid rendszer egészít ki további 12,5 lóerővel és 66 Nm-rel.
Még ezzel az elektromos rásegítéssel együtt sem éri el a rendszer a 150 lóerős összteljesítményt – ami meglehetősen karcsú egy bő 1,7 tonnás, jól felszerelt SUV esetében.
Nem meglepő tehát, hogy a dinamika visszafogott, és a fogyasztás sem hálálja meg igazán a hibrid rendszert. Városi környezetben a fogyasztás tartósan 9 liter fölött alakul, míg vegyes használat mellett is inkább a 8 literhez közelít. Ezek az értékek a mai kínálatban nem különösebben meggyőzőek, főleg nem egy hibridként hirdetett modellnél.
Az első terepszög 19,3 fokos, a hátsó 31,2 fokos, a rámpaszöge pedig 20,8 fokos.
