TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
Amíg vársz ez is érdekelhet:
A ZR-V látszólag azt a helyet tölti be, amelyet a Honda CR-V hagyott üresen, amikor 2022-ben átvonult a nagyobb SUV kategóriába. A Civic-hez szorosan kapcsolódva, hosszában nagyjából megegyezik a nagy hatchbackkel, valamivel több mint 4,5 méter, de nagyobb csomagtérrel, magasabb tetővonalával és emelt vezetési pozícióval rendelkezik, és ugyanazt a 2,0 literes, elsőkerék-hajtású, benzin-elektromos e:HEV hibrid hajtásláncot használja.
A természetesen szívott, négyhengeres Atkinson-ciklusú benzinmotor 141 lóerőt produkál – de elsősorban arra szolgál, hogy egy generátort pörögjön, és energiát generáljon az autó fő, 181 lóerős, 232 lb-ft nyomatékú villanymotorjának, miközben egy 1,05 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátort tölt be a csomagtér alá. A motor leginkább nem hajtja közvetlenül a kerekeket, de autópályás tempónál a váltóban lévő kuplung záródhat, hogy összekapcsolja azt az első kerekekkel egy túlfokozatú sebességváltón keresztül.
Ami kulcsfontosságú a Honda hibrid hajtásláncának működésében, az az, hogy mivel a motor a legtöbb időben nincs fizikailag összekötve a kerekekkel, a szoftver gyakorlatilag azt csinálhat vele, amit akar. Amikor nem áll le, vagy nem hajtja a kerekeket, olyan érzést kelthet, mintha összekapcsolódna velük, hogy intuitívabb teljesítményérzetet nyújtson (miközben valójában csak energiát generál), vagy éppen tart egy beállított fordulatszámot, hogy töltse az akkumulátort.
Bár bonyolultnak tűnik a rendszer, a ZR-V nem lesz tőle különösebben nehéz. Azt állítják, hogy az alapmodell, az Elegance felszereltségű verzió súlya alig 1600 kg, ami körülbelül 100 kg-mal kevesebb, mint egy hasonló Hyundai Tucsoné, és csak körülbelül 50 kg-mal nehezebb, mint a mechanikailag egyszerűbb Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI.
A ZR-V csak elsőkerék-hajtású, előre független felfüggesztéssel és többlengőkaros hátsó tengellyel rendelkezik, bár a Honda azt állítja, hogy a viszonylag alacsony súlypontja előnyére válik mind a menetkomfortban, mind a kezelhetőségben.
