TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Born az első tisztán elektromos modell, amely megkapta a Cupra jellegzetes, spártai sisakot idéző, agresszív logóját. A fejlesztés nem kezdődött nulláról: a ID.3-at, amely az MEB platformra épült és inkább szelíd megjelenésű, fogták, és átformálták. A változás során a modellt konditerembe küldték, megtanították neki a Z generáció szlengjét, és egy kis karaktert is adtak neki, így egy jóval dinamikusabb, fiatalosabb megjelenést kapott. Mindez még 2021-ben történt, jóval az ID.3 bemutatója után.
A pufi, elektromos Cupra Born még négy év után is modernnek tűnik, de a piacra került számos új villanyautó mellett már egy kicsit elvesztette vonzerejét. A dizájn továbbra is különleges, de egyben furcsa is, és bár azonnal felismerhető, nem mindenki számára vonzó. A kompaktnak nevezett Born formája olyan, mintha a hetedik generációs Honda Civic tengelytávjába egy fél métert belenyújtottak volna, majd úgy hagyták volna, hogy a víz erodálja, kerekdedebbé formálva az egészet.
A kormány haptikus visszajelzésű, nehezen kezelhető érintőgombjai, az infotainment kijelzője alatti érintős hangerőállító, valamint az érintőképernyőről vezérelhető klíma mind olyan elemek, amelyeket nem szívesen használnék hosszú távon. A fedélzeti rendszer maga nem okoz fájdalmat a használat során, de még mindig van hová fejlődniük. Ezek mind olyan, apró, zavaró részletek, amelyek alattomosan gyengítik a felhasználók bizalmát, és nem segítenek az összkép javításában.
