Szerző: admin

Amíg vársz ez is érdekelhet: Az új hibrid hajtáslánc nemcsak erősebb, hanem könnyebb is lett: az akkumulátor tömege 14, maga… read more Megnézed 299/2

Amíg vársz ez is érdekelhet: Az ötödik generáció szent grálja kétségkívül a Turbo 4WD, amelyet az 1992-es rali-világbajnokság pilótaértékelésének győztese,… read more Megnézed 298/2

Amíg vársz ez is érdekelhet: A GT csúcsfelszereltséggel már komoly összegeket kérnek a 308-ért: a plug-in 17,6, míg a tisztán… read more Megnézed 297/2

Amíg vársz ez is érdekelhet: A Subaru XV formatervezésének finomítása olyan, mintha a szabójától azt kérnéd, hogy szorosabb derekat varrjon… read more Megnézed 296/2

Amíg vársz ez is érdekelhet: A Lexus azt állítja, hogy az LS rendelkezik az egyik legcsendesebb utastérrel a sorozatgyártású autók… read more Megnézed 295/2

Amíg vársz ez is érdekelhet: A Lexus LC vezetési élménye több rétegből álló komplexitás, és a komplexitással való kapcsolatfelvétel olyan,… read more Megnézed 294/2

Amíg vársz ez is érdekelhet: Ha ezt a szakaszt kizárólag kinézet alapján ítélnénk meg, az S60 biztosan megérdemelne egy ötcsillagos… read more Megnézed 293/2

Amíg vársz ez is érdekelhet: A negyedik generációs Supra nehéz örökséget hagyott maga mögött, legendás státuszát nemcsak a 2JZ-GTE motorjának… read more Megnézed 292/2

Amíg vársz ez is érdekelhet: A Trophy-R eleve nem arra készült, hogy pusztán a gyorsulásával igazolja a borsos árát. Teljesítménye… read more Megnézed 291/2

Amíg vársz ez is érdekelhet: A PSA-dízelek eddig nem okoztak csalódást, de ha belegondolok, hogy a 90 lóerős, 1,6 literes… read more Megnézed 290/2