Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Renault Kadjar egy stílusos crossover, amely ugyanarra a platformra épül, mint a Nissan Qashqai. Bár a Qashqai kétségkívül kategóriája élére került, amikor 2014 elején megjelent, azóta a mezőny sokat fejlődött. A Kadjar vezetési élményét tekintve szinte teljesen megegyezik a Qashqaival, ugyanakkor nagyobb helyet kínál, és mindezt alacsonyabb áron – mégis alulmarad az olyan mindentudó versenytársakkal szemben, mint a SEAT Ateca vagy a Peugeot 3008.
Ennek ellenére a Renault Kadjar vonzó megjelenése, minőségi kivitelezése, praktikuma és alacsony fenntartási költségei miatt méltán népszerű a családos vásárlók körében. Mi a kisebb teljesítményű, 140 lóerős 1.3 TCe benzinmotort ajánlanánk közepes, Iconic felszereltségben – ez szinte ugyanolyan erősnek érződik, mint a 160 lóerős változat, és már alapból rengeteg extrát tartalmaz. Ha valaki inkább dízelt választana, akkor az 1.5 dCi belépőmotor sokkal ésszerűbb döntés, mint az erősebb 1.7 dCi – kivéve, ha vontatáshoz vagy összkerékhajtásra van szükség.
A Renault Kadjar 2015-ös bemutatása kisebb szenzációnak számított. Bár a gyártó korábban már próbálkozott a közepes méretű crossover kategóriában a kevéssé sikeres előző generációs Koleosszal, a Kadjar egy teljesen más szintet képvisel. Lényegében a Renault fogta a Nissan Qashqai alapjait – a Renault és a Nissan gyártási partnerek – és saját igényeire szabta azokat, hogy létrehozza a Kadjart.
