TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
Amíg vársz ez is érdekelhet:
Teljesen érthető, hogy a vezetéstámogató rendszerekkel kapcsolatban voltak vegyes érzéseid, különösen, ha a sávtartó és a táblafelismerő folyamatosan zavaró volt. Sok autósnak van hasonló tapasztalata, főleg ha a rendszer nem elég pontos, és feleslegesen aktiválódik. Az alap Duster esetében, ahol a technikai megoldások a minimalizmusra építenek, sok esetben tényleg nem feltétlenül a vezetéstámogató rendszerek a fókuszban, hanem inkább a praktikus, kényelmes, és jól használható alapfunkciók.
A kulcs nélküli nyitás és indítás hiánya valóban mai szemmel már elvárásnak számít, de sokan még mindig megbarátkoznak ezzel a megoldással, ha az ár-érték arány rendben van, és az autó többi területe jól teljesít. És valóban, a Duster egyik legnagyobb erőssége az, hogy a nagy térkínálat mellett kényelmesen elférnek az utasok, még akkor is, ha az ülések nem a legpuhábbak. A hátsó tér bőséges, és ha az emberek nem panaszkodnak a láb- és fejtérre, akkor nem lehet gond a kényelemmel. A Duster tehát képes biztosítani egy praktikus és tágas belsőt anélkül, hogy a luxus irányába próbálna menni, és ezt a legtöbb vásárló valószínűleg értékeli, főleg a költséghatékony autók világában.
Összességében tehát, ha valaki nem vágyik a csillogó technológiai extrákra, de egy megbízható, tágas, egyszerű autóra van szüksége, akkor a Duster pontosan azt kínálja, amit az emberek keresnek.
