TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
Amíg vársz ez is érdekelhet:
Nagyon ügyesek az Inster részletei: a sárvédődomborítások maszkulinitást sugároznak, míg a műanyag betétek terepjárós hangulatot adnak neki, a nagy kerek „pofazacskóival” pedig még akkor sem tudsz rá haragudni, ha valami rosszat csinál. A 160 ezer forintos felárat jelentő Tomboy Khaki fantázianevű, katonai zöld szín ugyanakkor kicsit túl komoly az autó játékos jellegéhez. Bár a hivatalos fotókon is szerepel, én inkább a vajkrém színt ajánlanám, de még a matt kékben is sokkal jobban passzol a dizájnhoz.
Odabent minden egyszerű, de hangulatos: szinte feltétel nélkül élvezhetjük az ülés- és kormányfűtés kényelmét, a vezeték nélküli mobiltükrözés szokásos funkcióit és az egészen puhára hangolt futóművet. Ha nem terrorizálna állandóan valamilyen csipogással… Főként azt érzékeli, ha nem figyelsz az útra, vagy ha fáradt vagy, és ennek folyamatosan hangot is ad. Csipogás, figyeljen az útra, még két csipogás, gondolkodjon el egy szüneten, újabb csipogás, nem vagy a sáv közepén, még egy csipogás, pihenő ajánlott – és mindez újra meg újra. Külön feszültségforrást jelent, hogy még agresszívan előhozza a hatótáv-parát is: amikor az akku 25 százalék alá csökken, minden narancssárga lesz, és töltést kér. Nem sokkal később már azt is jelzi, hogy ha ilyen gonosz vagyok, és nem raktam fel tölteni 70-80 kilométeres hátralévő hatótávval, akkor visszavette a motorteljesítményt is, hátha így majd megtanulom a leckét. Mindezt úgy, hogy közben még 40-60 kilométerem van hátra. Miért?
