TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Junior listaára 11,5 millió forint alatt nem igazán érdemes számolni, itt kezdődik a legolcsóbb változat. A Speciale (szpecsále) már 12,3 millió forinttól elérhető, és ebben már nemcsak kamera, hanem GPS alapú táblafelismerő, tolatókamera, sávtartó, valamint hangulatvilágítás is van, emellett 18 colos felniket kapunk. Az összkerékhajtású verzió ára körülbelül 14 millió forint, míg az elektromos változatért minimum 15,5 millió forintot kérnek. A 280 lóerős Veloce indulóára 19 millió forint, ami elég húzós, de kategóriájában mindenképp egyedülálló járműnek számít. A tesztautó ára körülbelül 15,8 millió forint.
Ez az autó kétségkívül a legkiemelkedőbb megjelenésű modell az e-CMP2-es platformon, és valószínűleg a legstílusosabb is. Formája erősen emlékeztet az Alfa Romeo stílusára, ami biztosan sokaknak elég lehet ahhoz, hogy azonnal beleszeressenek. Az Alfa Romeo már sokszor elvarázsolt minket formavilágával, de a legtöbben a technikai megoldásaik miatt is imádták őket, hiszen mindig volt valami különleges, amit csak egy Alfa tudott nyújtani. A Juniornak egyelőre nem sikerült ezt a varázst megvalósítania, de nem ez az első olyan eset, amikor hasonló helyzetet láttunk.
