Amíg vársz ez is érdekelhet:
A magasabb felszereltségű Techno Esprit Alpine nagyobb, 20 colos kerekekkel, adaptív tempomattal, elektromos első ülésekkel és sportosabb külső-belső dizájnnal rendelkezik. Az Iconic Esprit Alpine csúcsmodell emellett 360 fokos kamerarendszert, digitális visszapillantó kamerát és prémium Harman Kardon hangrendszert kínál. Bár a korábbi Megane kínálatban szerepelt sportos Renaultsport változat, az elektromos Megane-ból nem terveznek ilyen modellt. A sportos elektromos Renault modelleket a jövőben az Alpine márkanév alatt hozzák forgalomba, mint például az Alpine A290.
A Megane E-Tech azok közé a modellek közé tartozik, amelyek jogosultak a 2025 júliusában bevezetett brit állami elektromos autós támogatásra (ECG), amely 1 500 font kedvezményt biztosít négy Renault elektromos modellre. Ez segíti a vásárlókat abban, hogy kedvezőbb ajánlatokat kapjanak, akár új, akár használt példányt keresnek, vagy épp saját autójukat szeretnék eladni.
Menetteljesítmény szempontjából a Megane E-Tech könnyű alumíniumpaneleinek köszönhetően viszonylag könnyű – 1 685 kg –, így meglepően élénk a gyorsulása: 0-ról 100 km/h-ra mindössze 7,5 másodperc alatt képes felgyorsulni. Ez a teljesítmény szinte megegyezik a legendás Renaultsport Clio 172 és 182 modellekével. Az elektromos autók egyik általános hátránya, hogy a végsebességük korlátozott, és ez alól a Megane E-Tech sem kivétel: 160 km/h-ra korlátozták, hogy kíméljék az akkumulátort, bár ez a tempó bőven elég a mindennapi használathoz.