Amíg vársz ez is érdekelhet:
Autópályán a Sportage nem izgalmas, de nagyon stabil utazóautó. A lágy futómű, a csendes szélzaj és az általánosan jó zajszigetelés kellemes utazási élményt nyújt. A hibrid modell itt is kiemelkedik, mert nagyobb tempónál is képes arra, hogy néha leállított benzinmotorral guruljon, sőt kisebb gyorsításokat is kizárólag elektromosan hajtva old meg.
A hibrid modellek alacsony fenntartási költségei miatt ezek jelentik a Sportage kínálatának legjobb választását. A legfrissebb generáció benzines, teljes hibrid és plug-in hibrid változatokban lesz elérhető, így a családosoktól az üzleti felhasználókig mindenki megtalálhatja a számára megfelelő hajtásláncot. Tisztán elektromos változat egyelőre nem létezik, de a közelgő Kia EV5 méretben hasonló, teljesen elektromos SUV lesz.
Habár a hivatalos fogyasztási adatok még nem ismertek, várhatóan az 1.6 T-GDi benzines változat 40 mpg (kb. 5,9 l/100 km) alatti fogyasztást produkál majd, míg a hibrid elérheti akár az 50 mpg-t (kb. 4,7 l/100 km), köszönhetően a nagyobb teljesítményű villanymotornak, ami csökkenti a benzinmotor használatának szükségességét. A plug-in hibrid továbbra is egy 13,8 kWh-s akkumulátort használ, amellyel több mint 40 mérföldet (kb. 64 km-t) képes megtenni tisztán elektromosan, bár ez az érték elmarad olyan versenytársaktól, mint a Volkswagen Tiguan (akár 77 mérföld, azaz kb. 124 km), vagy néhány új Peugeot és Citroën modell.