Amíg vársz ez is érdekelhet:
Másutt is ugyanazt a borotvaéles, gyors kormányreakciót kapjuk, mint a V8-as változatnál, miközben a motor intelligens nyomatékkezelő rendszere lehetővé teszi, hogy a gázpedál segítségével finoman módosítsuk az autó viselkedését a kanyarban, így mintegy táncoltatva a járművet az ideális íven. Ez az aprólékosan hangolt technológia még élvezetesebbé teszi a vezetést, mivel nemcsak a tapadás határán, de azon túl is stabilitást és kontrollt biztosít. A már jól ismert, kormánykerékre szerelt manettino kapcsolóval a gázreakció élessége és a különböző elektronikus vezetéstámogató rendszerek beavatkozási szintje is testre szabható, így a vezetési élmény szinte teljesen a sofőr igényeihez alakítható.
A kimagasló teljesítmény azonban nem megy a kényelem és a kifinomultság rovására. A lengéscsillapítók „rossz útra” állított üzemmódjában az autó úgy nyeli el az úthibákat, mint egy luxuskategóriás szedán, miközben a szél- és gördülési zaj meglepően jól el van szigetelve az utastértől. Ez különösen figyelemre méltó a nyitható tetejű Spider változatnál, amely a mindennapi használatra is kiválóan alkalmas. A keménytetős nyitott kialakítás felhúzott állapotban szilárd és biztonságos, míg lenyitott állapotban a szélzaj és a turbulencia hatékonyan kordában van tartva, így az autó még nyitott tetővel is élvezhető hosszabb távon, akár autópályás sebességnél is.
