Amíg vársz ez is érdekelhet:
Családi autóként a RAV4 rendkívül biztonságos és kiszámítható vezetési élményt nyújt, ugyanakkor a Toyota saját TNGA nevű platformjának köszönhetően a kezelhetősége is egészen jó.
A hajtásláncok teljesítménye is kielégítő: a hibrid változat 215 lóerős teljesítményt nyújt az elsőkerék-hajtású verzióban, míg az összkerékhajtású modell egy második elektromotor segítségével 219 lóerőt tud. A plug-in hibrid már alapból összkerékhajtású, egy nagyobb, 18,1 kWh-s akkumulátort kapott, és a többletsúly kompenzálására a rendszerteljesítmény is jelentősen magasabb lett – 302 lóerőt kínál. Az összes modell egy úgynevezett CVT, azaz fokozatmentes automata váltóval érkezik, amit a Toyota úgy módosított, hogy a váltás érzetét „lépcsőzetes” fokozatokkal próbálja közelebb hozni a hagyományos automata sebességváltók működéséhez, ezzel is javítva a vezetési élményt.
Összességében a Toyota RAV4 ma is egy rendkívül jól átgondolt, praktikus, biztonságos és megbízható SUV, amely kiválóan alkalmazkodik a mai autóhasználók elvárásaihoz – legyen szó városi közlekedésről, hosszabb utakról vagy akár arról, hogy valaki fokozatosan szeretne áttérni az elektromos mobilitásra.
