TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az első generációs Lexus RX, az RX300 1998-ban debütált, és 2004-ig gyártották. A második generációs modellt a 2003-as Detroit-i autószalonon mutatták be, és egy évvel később a Lexus az RX-t használta fel, hogy elindítsa hibrid programját. A hibrid RX 2005 májusában debütált az Egyesült Királyságban, 195 g/km szén-dioxid kibocsátással.
A Lexus hosszú ideje hirdeti, hogy a hibrid technológia jobb, mint a dízel erőforrások, és ez a harmadik generációs RX-ben is folytatódik, amely már kizárólag hibrid hajtáslánccal érhető el az Egyesült Királyságban. Egy olyan piacon, amelyet hagyományosan nagy dízelmotorok uralnak, a Lexus elkötelezettsége a hibrid technológia iránt kiemelkedő.
Az RX450h, az RX hibrid változata, az Egyesült Királyságban az egyetlen elérhető modell, ami tükrözi a Lexus meggyőződését, hogy a hibrid hajtásláncok jobb előnyöket kínálnak. A hibridek nemcsak simább teljesítményt és kevesebb részecske-kibocsátást biztosítanak, mint a dízelmotorok, hanem az RX450h figyelemre méltó üzemanyag-hatékonysággal és alacsony kibocsátással is büszkélkedhet. Az RX450h hivatalosan 44,8 mpg-t ér el az európai kombinált cikluson, és szén-dioxid kibocsátása mindössze 145 g/km, ami jelentősen alacsonyabb, mint néhány dízel versenytársé, például a Range Rover Sport TDV6-é, sőt egyes kis szuperminikénél is. Ez azt jelenti, hogy jogosult a kedvezőbb adózásra és a csökkentett juttatás-értékelésre, ami költséghatékonyabbá teszi a választást mind magánszemélyek, mind vállalkozások számára. Az RX több felszereltségi szinttel érhető el, és a választás elsősorban két dologra épül: hogy acélrugós vagy légrugós verzióra van szükség, illetve hogy mennyi extrát szeretnél. Még a belépő szintű modellek is gazdagon felszereltek, kényelmes és jól felszerelt vezetési élményt kínálva.
