TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: Az EV3 után itt az EV4, ami szintén rettentően különc formájú, kétféle karosszériaváltozattal, és éppen akkor jelent meg az EV2 kisautó…
Megnézed 83
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A gombok elhelyezése érdekes, a középső (vágó?) deszkán található például a lejtmenetvezérlő. Egy elektromos városi autóban, amely valószínűleg soha nem találkozik…
Megnézed 82
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A kétféle akkumulátor közül a nagyobbik (58 vagy 81 kWh) került a tesztautóba, amivel elvileg 605 kilométeres hatótávot ígérnek. Ez soknak…
Megnézed 81
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A járműből kicsit hiányzik az anyag, pedig hátul egy összetettebb, több lengőkaros multilink rendszer van, amit a nehezebb elektromos autóknál szoktak…
Megnézed 80
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A 272 lóerős konnektoros hibrid Cupra Terramar menetpróbáján valóban egy nagyon kényelmes és nyugodt utazóautóként mutatkozott be. A 1,9 tonnás SUV…
Megnézed 79
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A Cupra Terramar valóban széles választékot kínál hajtásláncból, összesen öt különböző lehetőséggel. Magyarországon kezdetben három verzió lesz elérhető: 1. A belépő…