TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A single-motoros EV6, amely 80 kg-mal nehezebb, mint korábban, és nem rendelkezik több teljesítménnyel, valamivel kevesebb mint 4%-os veszteséget jelent a…
Megnézed 89
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: Azonban ilyen utakon mutatkozik meg a 600e legjobban, hála annak a Torsen mechanikai differenciálműnek, amely az első tengelyre van szerelve. Ha…
Megnézed 88
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: Mielőtt elindulnál a 600e-vel, három vezetési mód közül választhatsz, amelyek ismerősek lehetnek a 500e vezetői számára: Scorpion Track, Scorpion Street és…
Megnézed 87
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A 600e-be beszállva azonnal észrevehetjük azokat a teljesítményorientált apróságokat, amelyeket az Abarth hozzáadott. Ahogy azt várnánk, fekete velúrból készült belső tér,…
Megnézed 86
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A 600e kétféle specifikációban érhető el: Turismo vagy Scorpionissima. A Turismo egy 237 lóerős, elöl elhelyezett, külön gerjesztésű elektromos motort használ,…
Megnézed 85
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: Az új Abarth 600e bizonyítja, hogy még egy olyan márka is, amelyet a kis, fürge Fiat 500 alapú, városi járművekkel társítunk,…