Amíg vársz ez is érdekelhet:
A motorválasztékban viszont érdekes változás tapasztalható: a Volvo az S60 esetében teljesen elhagyta a dízelmotorokat. Ez a döntés jól tükrözi a gyártó környezettudatosabb és korszerűbb irányvonalát, amely inkább a benzines és hibrid hajtásláncok fejlesztésére fókuszál. A belépőmodell, a T5-ös kivitel, egy 2.0 literes, négyhengeres, turbófeltöltésű benzinmotorral érkezik, amely 248 lóerős teljesítményt kínál. Ez a hajtáslánc a fronthajtásra épül, tehát a vezetési élmény némileg eltér a hagyományos sport szedánok hátsókerék-meghajtásától, de az automata, nyolcfokozatú sebességváltó – melyet a kormány mögé szerelt váltófülekkel is vezérelhetünk – mégis dinamikus és kényelmes vezethetőséget biztosít. Jelenleg ez a modell kétféle felszereltségi szinttel érhető el: a sportosabb megjelenésű R-Design Plus, illetve a kifinomultabb, luxusorientált Inscription Plus változatban, alap Momentum felszereltség pedig egyelőre nem szerepel a kínálatban.
A kínálat csúcsán egy plug-in hibrid változat is elérhető, amely a T8 Twin Engine névre hallgat. Ez a hajtáslánc ugyanazt a hibridrendszert alkalmazza, mint amit a nagyobb S80-asban is megtalálunk, és 385 lóerős összteljesítménnyel rendelkezik.