Amíg vársz ez is érdekelhet:
Ami talán a legmeglepőbb: az autó nem valami speciális versenygumin közlekedik, hanem a viszonylag hétköznapinak számító Pirelli P-Zero abroncsokon. Mindez azt mutatja, hogy az autó alapjai – a motor, a hajtáslánc, a futómű – annyira jól vannak hangolva, hogy nem igényelnek különleges trükköket a kiemelkedő teljesítményhez.
Az 812 Superfast egy valóban különleges gép, és nem túlzás azt állítani, hogy a Ferrari saját magának is nehezen fog tudni ennél jobb autót építeni a közeljövőben. A számadatok is önmagukért beszélnek: a motor, amelynek alapjait még a 2002-es Enzo modellből ismerhetjük, mostanra egy 6,5 literes V12-es szörnyeteggé fejlődött. Ez az erőforrás 789 lóerőt és 718 Nm nyomatékot produkál, ami önmagában is elképesztő, de igazán akkor válik érdekessé, ha megnézzük, hogy mindezt milyen tartományban adja le. A maximális teljesítmény 8.500-as fordulatszámon érkezik – mindössze 400-zal a piros vonal előtt –, a teljes nyomaték pedig 7.000-es fordulaton áll rendelkezésre.