Amíg vársz ez is érdekelhet:
Ugyanakkor a Scenic nem hibátlan. A futómű viselkedése kissé kiszámíthatatlan, ami a menetkomfort rovására mehet, különösen rosszabb minőségű utakon. Emellett az utastér hangszigetelése sem a legjobb, így a motorzaj, valamint az útfelületről érkező zajok gyakrabban szűrődnek be, mint azt elvárnánk egy családi autótól. Ezek a hiányosságok különösen szembetűnővé válnak, ha a Scenicet a C4 SpaceTourerrel vetjük össze, amely nemcsak kényelmesebb futásával, hanem az utasok kényelmét szolgáló, családbarát megoldásaival is előrébb jár – gondoljunk csak az árnyékolókra, lehajtható tálcákra vagy a hátsó ülések variálhatóságára.
A Renault Scenic 2016-os generációja azonban még így is méltó alternatívát kínál azoknak, akik tudatosan nem a divatos SUV-k világába kívánnak belépni. Míg az első Megane Scenic a maga idejében forradalmi újítás volt a családi közlekedésben, és a hagyományos ötajtós modellekhez képest jóval több helyet kínált, ma már egyre többen választanak SUV-t, ha nagyobb belső térre van szükségük. Ez a trend azt eredményezte, hogy az MPV-k száma drasztikusan csökkent a piacon, de a Scenic még mindig megállja a helyét, különösen akkor, ha valaki a hagyományos egyterűek által nyújtott praktikumra, rugalmasságra és sokoldalúságra vágyik.