Amíg vársz ez is érdekelhet:
Azok, akik viszont az összkerékhajtásra és az erősebb motorra vágynak, a GT-Line változatot választhatják, amely nagyjából 8 000 fonttal drágább az Air-nél. Ez a felszereltségi szint 21 hüvelykes könnyűfém kerekeket kapott, kéttónusú bőrkárpitozást, elektromos kormányoszlop-állítást, masszázsfunkcióval ellátott vezetőülést, adaptív fényszórókat, valamint néhány exkluzív külső stílusjegyet, amelyek még elegánsabbá és sportosabbá teszik az autó megjelenését.
A csúcskategóriás GT-Line S verzió további 3 000 fonttal növeli az árat a GT-Line fölött, és itt minden benne van, amit a GT-Line kínál, plusz olyan extra szolgáltatásokat is, mint a head-up kijelző, amely a vezető szemmagasságában vetít ki fontos információkat, egy 14 hangszórós Meridian prémium hangrendszer, illetve külön napfénytető az első és a második üléssor felett. Ez a változat az egyetlen, amely hatüléses elrendezésben is elérhető, ahol a középső sorban található „kapitányi székek” plusz 1 000 fontért forgathatók 180 fokban, amikor az autó áll.