Amíg vársz ez is érdekelhet:
Ez a teljesítmény már egy sportosabb karakterisztikát sejtet, miközben az autó továbbra is megőrzi gazdaságosságát és hétköznapi használhatóságát.
Természetesen, ha a motort komolyabb gyorsításra fogjuk, a CVT váltó sajátosságaiból fakadóan a motorfordulatszám gyorsan megemelkedik – még akkor is, ha az autó tényleges sebessége nem követi ezt az ütemet. Ez ilyenkor a megszokott, kissé harsány motorhanggal jár. Ugyanakkor a facelift után bevezetett extra elektromos támogatás csökkenti az ilyen helyzetek gyakoriságát, mivel az elektromotor nagyobb mértékben képes önállóan mozgatni az autót. Továbbá a Toyota szoftveres finomításokat is végzett: például a hajtáslánc most már képes autópályán vagy országúton alacsonyabb fordulatszámon működni, ami nyugodtabb, halkabb utazást eredményez hosszabb távon.
A hivatalos WLTP szerinti fogyasztási értékek igen meggyőzőek: az 1,8 literes hibrid Corolla hatchback akár 4,4 liter/100 km (vagyis 64,1 mpg) fogyasztást is elérhet, míg a 2,0 literes verzió szintén ugyanekkora fogyasztást kínál a Toyota szerint. Természetesen a valós közúti használat során ezek az értékek általában kissé magasabbak, de még így is kifejezetten kedvezőek. Tapasztalataink alapján a mindennapi közlekedés során nem okoz gondot az 5 liter alatti átlagfogyasztás tartása.