Amíg vársz ez is érdekelhet:
Ez az erő és teljesítmény már az elindulás pillanatától rendelkezésre áll, ahogyan az az elektromos autókra jellemző, és éppen ezért ez a hétszemélyes SUV képes olyan gyorsulást produkálni, ami egy sportos kisautónak is becsületére válna.
Azonban nem biztos, hogy mindenki kihasználná ezt a dinamikát, mert a Kia EV9 nem igazán az a típusú autó, amelyet élményvezetésre terveztek. Inkább a nyugodt, kényelmes utazásra lett hangolva, így a legtöbb vásárlónak tökéletesen megfelelhet a gyengébb, 200 lóerős, egyetlen villanymotorral szerelt, hátsókerék-meghajtású „Air” modell is. Bár ennek a verziónak a gyorsulása jóval szerényebb – 0-ról 100 km/órára 9,4 másodperc alatt jut el, és a végsebessége 183 km/óra –, ez nagyjából megegyezik például egy dízelmotoros hétüléses SUV, mint a Kia Sorento teljesítményével.
Eddig még nem volt alkalmunk teljesen megtömött utastérrel kipróbálni, de valószínűsíthető, hogy a mindennapi használat során – például iskolába fuvarozni a gyerekeket vagy bevásárolni menni – bőven elegendő lesz ez a teljesítmény is.