Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Jaecoo 7 elérhető összkerékhajtású kivitelben is, de ezt a változatot nehéz lesz indokolni a legtöbb vásárlónak. Az extra hajtott tengelyek tovább rontják a dinamizmust: az álló helyzetből 100 km/h-ra való gyorsulás ideje 1,5 másodperccel nő, így összesen 11,8 másodpercet vesz igénybe. Emellett a szén-dioxid-kibocsátás is megemelkedik – 169 g/km-ről 182 g/km-re. Az árkülönbség sem elhanyagolható: az összkerékhajtású modell körülbelül 3 500 fonttal drágább a fronthajtású változatnál. Igaz, ezzel a magasabb árral több alapfelszereltség is jár, de ez sem feltétlenül teszi jobb vétellé a mindennapi használatban.
Sokkal érdekesebb opció lehet a plug-in hibrid változat, amely lényegesen jobb gyorsulási képességekkel rendelkezik, mint a kizárólag benzines modell. Az autóba épített 18,3 kWh kapacitású akkumulátor lehetővé teszi, hogy tisztán elektromos módban akár 56 mérföldet (nagyjából 90 kilométert) tegyünk meg – ez a WLTP szabvány szerint mért érték. Ez a hatótáv már a gyakorlatban is elég lehet a napi ingázáshoz úgy, hogy a belső égésű motor szinte alig kapcsol be.