Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Volvo EX30 kétféle akkumulátormérettel érhető el: 51 kWh és 69 kWh kapacitással, amelyek közül a ténylegesen használható értékek rendre 49 kWh és 64 kWh. A nagyobb akkumulátorhoz alapfelszereltségként jár a hőszivattyú, akár az egy-, akár a kétmotoros változatot választjuk. Ez hatékonyabb módja az utastér fűtésének hideg időben, mivel kevesebb energiát használ a fő akkumulátorból, így hozzájárul a hatótáv megőrzéséhez is. Emellett képes automatikusan előmelegíteni az akkumulátort, ha egy töltőállomást jelölünk ki úti célként, ami lehetővé teszi, hogy a töltés gyorsabban kezdődjön el a lehető legnagyobb sebességgel.
A kisebb akkumulátorral felszerelt változat akár 344 kilométeres hatótávot is biztosíthat, míg a hosszabb hatótávú változat ezt 476 kilométerre növeli. Tesztjeinken az utóbbi változat átlagosan 3,5 mérföldet tett meg kilowattóránként, ami nagyjából 360 kilométer valós hatótávot jelent. A kétmotoros, összkerékhajtású modell valamivel rövidebb hatótávval rendelkezik, mivel az első motor többletsúlya és a nagyobb teljesítmény csökkenti a hatékonyságot, így hivatalosan 451 kilométert képes megtenni.
Bár néhány versenytárs hosszabb hatótávot kínál, a Volvo EX30 töltési sebessége figyelemre méltó. A belépő szintű modell maximum 134 kW-os gyorstöltést támogat, így 10-ről 80 százalékos töltöttségre körülbelül fél óra alatt feltölthető. A hosszabb hatótávú verzió töltési teljesítménye eléri a 153 kW-ot, így a 10-80 százalékos töltés még 30 perc alatt megtörténik.