Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az egyenes vonalú gyorsulás nem tartozik a Dacia Stepway erősségei közé: a leggyorsabb változat, a TCe 100 Bi-Fuel is csupán 11,9 másodperc alatt éri el a 0–100 km/h-t, végsebessége pedig 175 km/h. A TCe 90 benzines (hatfokozatú kézi váltóval) alig marad el ettől, 12,0 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, míg a CVT automata váltós verzió meglehetősen visszafogott, 14,2 másodperces eredményt produkál.
A rugalmasság sem kiemelkedő: 80–120 km/h közötti gyorsítás 4. fokozatban kicsivel több mint 10 másodpercet vesz igénybe a Bi-Fuel 100 és a kézi váltós TCe 90 esetében is, míg a CVT automata változat 12,6 másodperc alatt teljesíti ugyanezt.
Úgy tűnik, hogy a TCe 90 motor turbófeltöltője végzi a munka nagy részét az 1,0 literes háromhengeres egységnél. 2 000 fordulat/perc alatt a motor meglehetősen lassan reagál, míg a 6 000-es piros tartományig való pörgetés nem jár érdemi teljesítménynövekedéssel. Ahhoz, hogy a Stepway a legoptimálisabb teljesítményt nyújtsa, a vezetőnek meg kell tanulnia jól használni a váltót és a motort a megfelelő fordulatszámtartományban tartani.