Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az első a „Electric 210” 73 kWh-s akkumulátorral és 210 lóerős, első tengelyre szerelt motorral. Egy hosszú hatótávú változat, az „Electric 230” egy hatalmas, 97 kWh-s akkumulátort kap, amely akár 414 mérföldes hatótávot kínál. 2025-ben érkezik az összkerékhajtású, kétmotoros „Electric 320” 315 lóerővel. Az E-3008-hoz képest csekély áremelkedés miatt sok vásárló valószínűleg az E-5008 praktikusabb változatát választja majd. Ezt a Peugeot is így gondolja, mivel a brit márkafőnök megerősítette az Auto Expressnek, hogy be fogják vezetni az ötüléses verziót azoknak, akik tudják, hogy a harmadik sor ülései soha nem fognak használatba kerülni.
Egyelőre az összes E-5008 hét üléssel érkezik alapfelszereltségként, amelyhez tartozik egy 21 hüvelykes ívelt HD-kijelző, vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto, hangulatvilágítás, vezeték nélküli okostelefon-töltő, kulcs nélküli nyitás és indítás, háromzónás klíma, tolatókamera és hátsó parkolószenzorok. Az Allure felszereltségről GT-re váltva – amely az egyetlen elérhető szint – jár a kéz nélküli, elektromos csomagtérajtó, fűthető első ülések és kormánykerék, Alcantara kárpit, adaptív Pixel LED fényszórók és adaptív tempoma