Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az elektromos hajtásláncokra való átállás sok gyártó számára nehézségekkel teli út volt, de olyan autók, mint a Kia EV6, megmutatták, hogy a koreai gyártó vidámabban haladt végig ezen az úton, mint sok vetélytársa. A Kia nemcsak hogy elképesztő ütemben képes új elektromos modelleket piacra dobni – a márka célja, hogy 2027-re világszerte 15 teljesen elektromos modellt kínáljon –, de azok számára is továbbra is kínál járműveket, akik még nem készek a váltásra. Az olcsó, benzines Kia Picantótól a nagy, dízelmotoros, hétüléses Kia Sorentóig a kínálat valóban mindenki számára tartogat valamit.
Az elektromos palettán belül az EV6 jelentős ugrást jelentett a korábbi kínálathoz képest. Az előző Kia Soul EV és Kia Niro EV modellek lehetővé tették a Kia számára, hogy elsajátítsa az elektromos technológiát, és akkoriban igen meggyőző járművek voltak. Az EV6 viszont már a Hyundai-csoport E-GMP platformjára épült, amely 800 voltos technológiát alkalmaz. Megjelenésekor csak prémium modellek, például a Taycan rendelkeztek ilyen fejlett elektromos rendszerrel, amely olyan töltési sebességet ígért, amit ebben az árkategóriában senki más nem tudott.